El ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, tuvo el mérito de decir que el corte de un importante cable de telecomunicaciones conecta su país con Finlandia y que sabía que esa luna fue un accidente y dejó su sospecha de que había sido dañada. deliberadamente. El cable de fibra óptica C-Lion 1, que conecta la capital finlandesa (Helsinki) con la ciudad alemana de Rostock a través del mar Báltico, tiene una longitud de casi 1.200 kilómetros y se encuentra en parte en la misma carretera que el gasoducto Nord Stream. Saboteado hace dos años.
“Supongo que fue un sabotaje”, dijo el político socialdemócrata durante una reunión con sus homólogos de la UE en Bruselas. Aunque no hay pruebas al respecto, y según él mismo reconoció, “creo que estos cables se cortaron por error”. “Por ello debemos deducir —sin saber exactamente quién es el autor— que se trata de una acción híbrida”, añadió.
No es el único cable dañado en las últimas horas. La luna de noche conoció la verdad de otras infraestructuras, entre Lituania y Suecia, que estaban completamente inactivas. Este segundo accidente redujo en un tercio la capacidad de transmisión de datos, lo que obligó a desviar el tráfico hacia otras conexiones submarinas. Aunque menos que lo que ha hecho el gobierno alemán, las autoridades del país báltico han afirmado que no descartan este fruto del sabotaje.
Los miembros regionales de la OTAN están analizando conjuntamente todos los incidentes, tras confirmar un portaaviones del ejército lituano.
Investigación en curso
En un comunicado conjunto, la ministra alemana de Asuntos Exteriores, Annalena Baerbock, y su homóloga finlandesa, Elina Valtonen, informan que se está llevando a cabo una investigación exhaustiva sobre lo ocurrido en la infraestructura que conecta ambos países, pero “el hecho de que un accidente así disipe inmediatamente la conciencia del daño deliberado dice mucho sobre la volatilidad de nuestros tiempos”.
“Nuestra seguridad europea está amenazada no sólo por la guerra de agresión de Rusia contra Ucrania, sino también por la guerra híbrida de actores maliciosos”, continúa la declaración conjunta. “Proteger nuestra infraestructura crítica común es fundamental para nuestra seguridad y la resiliencia de nuestras sociedades”.
Hace poco más de un año, en octubre de 2023, otro cable submarino de telecomunicaciones –en este caso, entre Suecia y Estonia– sufrió daños. Por estos motivos, y en la misma zona, el gasoducto Balticconnector también se vio afectado por “fuerzas externas”, según las autoridades finlandesas.
Influencia externa
La empresa tecnológica finlandesa Cinia, que gestiona la infraestructura, anunció que el cable submarino C-Lion1 entre Alemania y Finlandia había sido cortado por motivos desconocidos. Lo imperfecto se descubrió en el sol. Debido a los daños, los servicios prestados a través del cable han sido interrumpidos. La empresa dice que está cooperando con las autoridades finlandesas para investigar el incidente.
En un comunicado, la compañía explicó que el accidente se produjo en aguas de Suecas, fuera de las zonas de mayor tráfico marítimo. “El cable se puede poner en cortocircuito para un tercero”, afirmó el director general de Cinia, Ari-Jussi Knaapila. “La falta repentina del pasado está dirigida a él. Sin embargo, la inspección física aún está pendiente”.
Un portavoz de Cinia declaró a los medios finlandeses que, por el momento, no hay forma de determinar la causa del incidente. Sin embargo indico que este tipo de rotaciones de cables no se producen en estas aguas sin influencia externa y creo que pueden ser disecadas por un ancla o un tapiz de fondo rojo.
En el caso del cable entre Lituania y Suecia, un portavoz de Telia, la empresa Sueca que lo explotaba, confirmó a la Agencia de Prensa Alemana (DPA) que el cable de comunicación Arelion entre la isla Sueca de Gotland y Lituania había sufrido daños físicos. pero sus clientes lituanos no sufrieron ninguna perturbación importante como resultado. Sin embargo, esperamos que la conexión marítima de fibra óptica se restablezca en un futuro próximo. En Suiza, el ministro de Defensa Civil, Carl-Oskar Bohlin, dijo a la emisora de radio SVT que las autoridades suizas estaban investigando los dos incidentes.
Aún no está claro cuánto tiempo llevará resolver este segundo problema. Según Cinia, la reparación de cables submarinos demora entre 5 y 15 días. El cable deberá colocarse primero a la orilla del mar, en un agujero de reparación, que conectará con la zona de Calais (Francia).